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海運(yùn)價格即將巨變！油價上漲還能有這好處？
2022-03-16
好消息來了，拜登政府最近宣布要針對天價船運(yùn)展開調(diào)查，要打擊“惡意烘托運(yùn)費(fèi)的航運(yùn)聯(lián)盟”，降低船運(yùn)價格！
為什么說拜登制裁船公司的運(yùn)費(fèi)和油價是有關(guān)的呢？其實是和油價上漲帶來的物價全面上漲有關(guān)。
打壓運(yùn)費(fèi)是美國第一要務(wù)
實際上油價上漲最開心的就是美國，大家知道現(xiàn)在全球最大的產(chǎn)油國是誰嗎？并不是沙特、阿聯(lián)酋之類名字很奇怪的某些中東石油大亨，錯了，其實最大產(chǎn)油國是美國自己，最大的石油出口國美國也沒掉出過前二。油價上漲，美國的石油企業(yè)那可是賺的盆滿缽滿。油價對美國來說是問題嗎？不是。其實疫情之后美國油價一直在穩(wěn)定上漲。
就在拜登宣布對各大船運(yùn)聯(lián)盟調(diào)查并制裁惡意漲價之后，就將丹麥馬士基、法國達(dá)飛與德國赫伯羅特三大歐洲承運(yùn)人列為首批被調(diào)查的集裝箱船公司，這幾家都是在疫情后賺的盆滿缽滿的船公司，達(dá)飛在2021年的前9個月的利潤超過110億美元，比該公司此前10年的利潤總和還要高！
這三家公司被要求提供出去年至今的客戶收費(fèi)價目表，包括20尺和40尺集裝箱的市場運(yùn)費(fèi)，以及與跨太平洋或大西洋航線任何相關(guān)收費(fèi)和附加費(fèi)。不僅要這些官方價目表，還要一切和客戶溝通運(yùn)費(fèi)情況的文件郵件等，甚至還包括客戶合同以及高管薪酬、分紅和股息等等收入情況。真是鐵了心要查航運(yùn)公司的惡意運(yùn)費(fèi)上漲。
目前調(diào)查將會在3月16日正式開始，這天也是三家航運(yùn)公司提交資料的截止日。
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