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中國海運到美國亞馬遜FBA頭程的過程中應該如何減少成本？
2022-03-16
相對于商家來講，接下來這幾個FBA頭程小竅門幫公司降低成本是顯而易見的。因此商家下一次有物品要運輸到美國亞馬遜倉時，要記得經常性看一下這幾個，合理配貨，高效利用尾艙，我相信必定會幫助公司節(jié)約許多FBA頭程成本。
一、合理配貨
相對于拼箱小貨來講，經常性做FBA頭程的商家就比較容易發(fā)現，美國本地卡車的物流配送結算標準規(guī)定并非按立方數或是千克數來結算的，也不是以托盤為結算單位。主要是參照的重要依據是總立方數落在哪個區(qū)段及其托盤的高度這兩個指標值。
最簡單直接的方法是，配貨的總立方數推薦是2.5立方米的整倍數，每兩個托盤的總高度推薦靠近2.4米，而不是每一個托盤打足FBA倉庫要求的1.8米的高度限制。如此一來就能利用美國本地收費標準，減少單位成本開支。當然了這也不可以以偏概全，不僅如此，也有一部分因素會左右頭程的單位成本，例如產品名及其重量體積占比等。
二、利用尾艙
相對于一部分不著急的小量物品可以在臨近船期的情況下，捕捉到這一些相對來說較為價格低的尾艙。是因為傳統(tǒng)式拼箱公司攬件計算拼箱艙位時，經常性會預先存留一部分彈性艙位，具體裝箱時更會是因為到貨數據不準，或是出口報關等因素，空出部分尾艙。FBA的頭程業(yè)務因為有統(tǒng)一性的收貨人和統(tǒng)一性的貿易單證，因此比傳統(tǒng)式拼箱更能利用好這一些尾艙。
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